有人问格里希，到中国担任厂长到底图什么？他说：“主要是为了帮助提高武汉柴油机的质量，让中国农民得到好一点的农业机械。”
上任头一个月，格里希发现，加工车间流水线上有几台缸体紧固水箱的螺孔违反图纸规定，被钻穿了，他立即下令：停工检查。有人不以为然：“过去不都是这么干的吗？又不影响性能，照样卖得出去！”听说这话，格里希发火了：“决不能这样欺骗用户！我的目标是国际市场！”
格里希曾当着机械局领导的面，将几只汽缸摆在会议室的桌子上，他从汽缸里面一抓一大把铁砂，脸色铁青地说：“这绝对不是技术问题，而是责任心问题。”
在任两年间，格里希从严治厂，身体力行，其做法受到了我国企业界的普遍赞赏，也在相当程度上改变了武柴管理落后、质量低劣的面貌。
1993年4月中旬，73岁的格里希回“第二故乡”武汉“探亲”，先后三次到武柴，他最放心不下的，仍是武柴的产品质量。他拿出磁头检查棒伸进缸体孔道探测，发现有未清除干净的铁粉，面露愠色；用放大镜检查齿轮下的光洁度，发现有些波纹……老人的火气又上来。
