高智斌一愣:“什么什么,交通事故?”
记者继续追问:“是的,如果发生交通事故,按照贵国的侵权责任法律,就会出现一个尴尬的境地,艾尔汽车是没有实际驾驶人的,那么由谁来承担赔偿呢?”
高智斌额头有些出汗,这个问题牵涉很广,不光是技术的问题,还有法律问题,这不是一两句话能说明白,于是高智斌巧妙的把问题带了过去:“不光是我们中国,甚至全世界的国家,都对交通事故有着通行认识,即谁侵权,谁负责。无人驾驶的智能汽车引发的交通事故,如果驾驶人完全没有操作,就不该由驾驶人负责。”
“是吗?”
台下发出了轻蔑的质疑。
有人小声议论:“那么难道应该由这台智能汽车来负责?受害者应该把这台汽车送上被告席砸掉,还是卖掉?”
高智斌听见了这些议论,他微笑说:“或许应该由编制这台汽车智能程序的开发方来承担责任,或许应该由事前设置路线的驾驶员承担责任,这些都有可能,具体问题具体分析。”
记者又追问:“在目前法律的框架下,能解决这个问题吗?”
高智斌强笑道:“我不是法学家,但我知道世界是在不断进步的,法律的发展也一定会跟上世界的进步,如果真的有人工智能汽车自主驾驶出现了交通事故,我相信我们的法律会尽快完善起来,解决这一新的命题,任何新事物的出现,不都遭遇了许多滞后的制度的阻碍吗?”